Warsaw 12.8 ºC
Napište nám
Metro ve Varšavě

První plány na podzemní železnici v hlavním městě čerstvě znovuzrozeného Polska začaly vznikat po roce 1918. I přes několik dalších pokusů se ale začalo opravdu stavět teprve o 65 let později, kdy ve Varšavě začalo vznikat metro sovětského typu; nakonec podobně jako třeba v Praze. Stavba postupovala velice pomalu, takže první úsek linie M1 (modrá) s jedenácti stanicemi spatřil světlo světa až v roce 1995, o tři roky později pak byla linie dostavěna celá. Stavba linie M2 (červená) začala v roce 2010, o pět let později byla trasa zpřístupněna veřejnosti. V přípravě je i třetí linie, která povede na východ metropole a bude se napojovat jako větev druhé linie ve stanici Stadion Narodowy. Počátek výstavby je plánovaný na rok 2023.

V současnosti má linie M1 v provozu 21 stanic, M2 (která spojuje levobřežní a pravobřežní Varšavu) 14 stanic. Jízdenka do varšavského dopravního systému (tramvaj/metro/autobus) na 20 minut vyjde na 3,40 PLN, na 75 minut 4,40 PLN, celodenní 15 PLN a třídenní 36 PLN.

Zbývá dodat, že jde o jedinou podzemní dráhu v celém Polsku.

Další informace na https://www.wtp.waw.pl 

Zapište se k odběru našeho newsletteru